• 1推荐(🤮)几(jǐ )本有关(guān )沙漠(🤒)探险的书
• 2硬派越野车之争福(♓)特Bronco对比Je
• 3蒙古高原没有多少树木更(gèng )没(💵)有竹子古代游牧

1推荐几本(🌂)有关沙漠探(🏂)险的书

荒岛沙(shā )漠影片撒哈(hā )拉大漠雄风小(xiǎo )岛惊魂荒(👹)(huāng )岛余生荒岛(dǎo )惊魂(⏲)神秘(🚎)群岛

冒险(xiǎn )类影片夺宝奇兵四部曲(🥍)图(🐢)书馆员四(🎏)部曲地心历险记两部(⛽)曲

2硬派(pài )越野车(🔯)之争(zhēng )福(fú )特(⬇)Bronco对比Je

福(🐹)特bronco北美野马市场表现预计会输(👶)给(gěi )牧马人

• 内容(róng )概述bronco四驱系统(📎)动(📆)力(🍠)系统价(🔢)格定位与牧马(🚇)人对比的综合劣(liè(🐄) )势

福特是Bronco正(zhè(🛠)ng )式上市车辆(♎)推出了经典(♐)两(liǎng )门版四门版与(yǔ(🏌) )专(zhuān )业越野(📄)运动版这台(🌵)车使(🐎)(shǐ )用非承载(🥜)式车身的硬(🍲)派且复古味道(🍰)十足的ORV毫无疑(🤖)问是(shì )在抢JEEP牧马人的蛋糕然(rán )而这(zhè(🔴) )台车似乎并没(🕺)(méi )有足够强的实(📙)力下面(🎼)就来(🏠)看(🎍)(kàn )一看Bronco的手动与(📒)自动(🧛)(dòng )版的特点从基础结构开始分析

ORVranger

福(🚄)特Ranger游(🈂)骑兵是美系进(🤣)口皮卡车(chē )价格(😭)最低的选项在排(❄)放升级(🕗)节点(🤩)一度低至(zhì )20万成交之所(suǒ )以要提(🐽)这(zhè )台车是(🚀)因为(wé(🕖)i )Bronco下文简称北美野(🍢)马与(🎰)游(🕚)骑(🙌)兵共享了车(chē(👔) )身框架结构姑且理解为共享平台打造吧所以这台(😌)车也是非承(🚣)载(🌍)式车身但(⏪)绝对是(🐎)优(🉐)点(💝)而不(bú )是缺点因(💷)为(wéi )抗扭强度很高的笼式车(chē(🎁) )身在极(⬛)限环境中也不见得会比有大梁的越野(yě )车更令人安心

北美(mě(🐚)i )野马悬架结(🍕)构采用了基础的(⏪)前(🖍)(qiá(🕕)n )双A臂后(🕛)整(zhěng )条桥的(😫)基础结构在(zài )硬派越野车中属于常(cháng )规配置但(dàn )是双A臂的(🏔)半轴(🖖)(zhóu )结构(✨)强度还(🦄)是会弱一些相比牧(🏨)马人的前后(hòu )硬桥(🦓)的可靠性不(bú(🏛) )是特别令(👧)人放心(xīn )尤其是在(❌)前(🔝)桥可(kě )以选装电控差速锁的(💈)前提下(🎶)半轴(🔢)是(🕑)否能扛得住攀爬式(shì )的硬拉是(🎫)需要(🌍)市(shì )场验证(🎑)的所以在悬(xuá(🗒)n )架(🎠)方面北美野马要逊色一筹

四驱系(xì )统

• 分时四驱
• 4Hauto准适时(😢)四驱

北美(👖)野马基本(🖤)(běn )就是在(🙏)模仿(fǎng )牧马人越野版(🦍)本(🐐)使用的是(🍘)电控操作的分时四驱操作模式虽然没有牧(😟)马人(👤)(rén )的档杆切换更显(xiǎn )得有(🏼)味(🌷)道但功能并(💌)没有什么本质区别这一(😂)版(🕣)本等于牧马人卢(🥘)比肯(kěn )

4Hauto模式就像是(👑)牧马人撒哈(🍾)拉车辆能够依据车轮附着(🖊)力(🈂)是(shì )否打滑在(zài )两驱和(hé )四驱模式中切换(👅)很(🐟)显然这应(🕚)该是多(🎲)片式离合(hé )器(qì )限滑差速器(📘)结构的扭(niǔ )矩管(🍎)理器(qì )这一版(bǎn )本的越野极限(🦃)会(🔆)比较低因为摩擦片限滑的(💷)温度极限比较低高温(🌬)(wē(😩)n )会造成摩(mó )擦系数(♒)的下降以导(🐅)致分动(dò(🔌)ng )稳定性的下(🌼)滑所以(🅱)这一版本更(gèng )适合户外穿越自驾极限能力会逊色一(🚋)筹

• 重中之(㊙)重(chóng )分动箱

北美野马的动力系(🗣)统(😧)有两个选(😶)项基础版(bǎ(😆)n )用野马跑车的23tL4最高扭(🚻)矩(🏳)为420Nm两者相比卢比肯(🚛)的4004差距不小当然了27vtV6版本倒是应该不会(🎮)弱毕竟有542Nm的最大扭矩变速(sù )箱方面(miàn )可能(🏺)会些吸引(🐺)力吧不自动版用(🚡)10R80型10AT手(shǒu )自一体(👴)比牧(⬅)马人多出两个档位还真亮(👈)点只(💿)不过不好算(⏩)差异(yì )绝对不会(💛)有(yǒu )想象(🌻)中的(de )大

或者手(shǒu )动(dòng )变(biàn )速器为7挡指六(👗)个正(zhèng )常(cháng )继续前(📢)进挡(🌁)与1个传动(dò(📵)ng )比特殊能量的(🤷)攀(pān )岩(yán )挡但这手动挡车型这(zhè )对(duì(📇) )越(yuè(🚂) )野车相比并也不是个我们的理想的(🖍)(de )选项因(yī(🦗)n )其传动结(👍)构我还是(🔒)在用离合器控制(🍛)(zhì )不(🤓)方法(🔅)得(dé )当(dāng )是很容易(yì )烧离合的(de )预料(🎾)一些在(🤾)野外离合器物(wù )理损坏(🔑)会造成难以正常了传动驾驶员或则(zé )在攀爬时发动机停机此(🌭)时的(de )心里(🕚)会有多恐惧吧

重点价格普通两(🧓)(liǎ(🏺)ng )门版起售价28500美圆特殊的方(😭)法版33385港(gǎng )币四门版35880美(🚙)圆以外特珠版(bǎn )本的(🤽)(de )价(🍛)(jià )格(🤓)分(🐢)别(👜)为(🔌)4145042095488755930563500美元当前汇率人(🤐)民币在20445万互相管理(lǐ )费用(🙄)(yòng )关税与(🤯)利润等因(🦃)素这台车的价格很可能在50100万(👍)互相(xiàng )间精装修升(shē(💞)ng )级(👔)版(bǎn )的ranger价格倍(bèi )数级增长同品牌有有什么理(lǐ )由不中选择F150猛禽进化版也可以等待(🔀)ranger又一次急速坠(😧)落到(🏕)20万(💆)级呢(ne )

只能说(shuō )明牧马人的实际(🕕)成(🍆)交价早就(🏦)在3040万级其(🖨)(qí(🛩) )中卢比肯是基本(běn )配(😱)备(bèi )前后牙(🌠)嵌式(shì )中央差速锁的四门版的价格(🈷)理论(👽)上(🕹)仍旧(jiù )需要但根本(🐌)不算很如此(🔓)夸张了因此在(zài )性(🕳)能与价格这些影响力方面有(🐃)(yǒu )绝对优势的(🌩)牧马人可(kě )能会会(🌯)让北美(měi )野(yě )马在华市场(chǎng )连起泡的机(🔇)会都是没有福特汽车的强项(xià(👤)ng )是皮卡只能折(🏹)(shé )腾(téng )死ORV不如引进ranger给江铃福特合资(🕚)生(shēng )产不然的话(huà )总有一天会曾经(🐛)的下(🐟)一个(👺)克莱斯勒(👧)(lè )

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1推(tuī )荐几(jǐ )本有关沙漠探险的书

2硬(⛸)派越野车(chē )之争福特Bronco对比(🕺)Je

东(💠)边有(📡)大兴安岭(lǐ(😮)ng )这(🔤)个就不用我多(📁)说了吧柘树(🐎)(shù(♈) )柞树榆(🧠)树桦树都是可(kě(😇) )以(yǐ )做(zuò )弓箭蒙(💝)(mé(🤒)ng )古高原纬度较高(🥛)树木生长速(sù )度慢木质十分布满可(⬆)以(🤦)做成弓的(😃)硬(yìng )度和弹性更强(🚔)

西(🎖)边(💱)有阿尔泰山绵(🔁)延千里海拔(⬅)1000米到2000米是茂盛的森林(lín )

中间有杭爱山肯特(🚭)山

南边有阴(♋)山大青山(shā(✡)n )

所以我漠北草原的木材是太丰富的(de )另(🐮)弓体的确是需要太多木材

蒙古弓一度发展(🥡)(zhǎ(💦)n )起(🎙)来到(dào )简直令人(🔣)发(fā )指的地(dì )步

福特(tè )bronco北美野马(🚒)市场(chǎ(🐖)ng )表现预计会(huì )输给牧(mù )马人(rén )

蒙古(gǔ )弓的大(dà )的射程都(🐫)能(🛺)达(💱)(dá )到300米以内

少(🔹)数蒙古神射(👩)手约500米

成(🌡)吉(🖕)思汗曾亲(✖)自来给蒙(méng )古神射手移(yí )相哥竖碑

移相哥(gē )是(🥝)合撒(sā )尔(🚚)的(de )二(🐆)儿子是(🔷)(shì )蒙古草原(🌧)的神射手在比赛中曾在335转身外约502米(mǐ )击中靶心

ORVranger

早在周朝时(🔀)(shí )期东北(🚝)人就(jiù )向(xià(🐬)ng )周(zhōu )天子贡献柘(zhè )木(📷)弓

1蒙(🎌)古高(📁)原附近(🥑)的山脉

柘树(🌞)分布在(🍉)华(🌘)北和东北(běi )地区树龄可到达百年树心(xī(🔠)n )为黄色

神话唐太宗李(🧗)世(shì )民的惊(❕)(jīng )鸿弓是荆(🌧)竹(🎻)制作(🥘)

2蒙古帝国时(shí(🚐) )代(dà(Ⓜ)i )的蒙(méng )古弓(🙉)(gōng )

蒙(méng )古部落起源(yuán )于蒙古高原东部的大兴(😁)安岭北段很难(🥉)我得(🥁)到高(🦉)质量的弓箭(jiàn )材料

四(🥋)驱系统(🕥)

3蒙古高原没有多少树木更没有(🎹)竹(👿)子(zǐ )古代游牧